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흔한 7인승 SUV는 가라…'푸조 5008 스마트 하이브리드'의 우아한 반격

넉넉한 2·3열 독립 시트에 저공해 혜택까지…다 가진 아빠들의 새로운 선택지

최태인 기자

기사입력 : 2026-05-08 11:05

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푸조 '5008 GT 스마트 하이브리드' 사진=최태인 기자이미지 확대보기
푸조 '5008 GT 스마트 하이브리드' 사진=최태인 기자
가족을 위한 7인승 SUV는 무조건 크고 투박해야 할까. 푸조가 10년 만에 풀체인지로 선보인 3세대 '올 뉴 5008 스마트 하이브리드'는 이 질문에 완벽한 대안을 제시한다. 넉넉한 실내 공간이라는 패밀리 SUV의 본질은 지키면서도, 감각적인 프렌치 디자인과 똑똑한 하이브리드 시스템을 얹어 효율성까지 잡아냈다. 기획부터 생산까지 프랑스에서 완료된 진짜 '리얼 프렌치 SUV'의 진가를 서울 도심과 고속화도로를 오가며 확인했다.

가장 먼저 체격의 변화가 눈에 띈다. 전장 4810mm, 휠베이스 2900mm로 이전 세대 대비 각각 160mm, 60mm 늘어났다. 수치상의 변화보다 시각적으로 다가오는 볼륨감이 상당해 한 체급 위의 존재감을 뿜어낸다. 전면부는 그라데이션 프론트 그릴과 플로팅 엠블럼, 그리고 푸조의 상징인 사자 발톱 형상의 3줄 주간주행등(DRL)이 결합돼 미래지향적이다. 측면은 심리스 윈도우와 블랙 루프레일로 단단한 비례감을 잡았고, 후면의 에어로다이내믹 리어 스포일러는 디자인과 공력 성능을 동시에 충족시킨다.

실내에 들어서면 운전자 중심의 몰입감과 프리미엄 감성을 한층 강화한 푸조의 최신 '아이-콕핏(i-Cockpit)' 콘셉트가 시선을 사로잡는다. 여기에 플로팅 타입 21인치 파노라믹 커브드 디스플레이는 미래지향적이면서 첨단의 느낌을 선사하는데, 화려하지만 복잡하지 않다. 또 최대 10가지 기능을 취향대로 배치할 수 있는 터치식 '아이-토글' 덕분에 물리 버튼을 줄이면서도 직관성을 유지했다. 패밀리 SUV답게 공간 활용성은 압도적이다. 2열은 3개의 독립 시트로 구성돼 각각 슬라이딩과 리클라이닝이 가능해 탑승자 간 간섭이 없다. 트렁크는 기본 348L에서 2열과 3열을 모두 접으면 동급 최고 수준인 최대 2232L의 풀 플랫 공간이 펼쳐진다. 차박이나 캠핑용으로도 손색이 없다.
푸조 '5008 GT 스마트 하이브리드' 사진=최태인 기자이미지 확대보기
푸조 '5008 GT 스마트 하이브리드' 사진=최태인 기자
파워트레인은 1.2리터 가솔린 터보 엔진과 전기 모터, 0.9kWh 배터리, 그리고 e-DCS6 듀얼 클러치 변속기가 결합된 '스마트 하이브리드 시스템'이 탑재돼 시스템 합산 최고출력 145마력을 발휘한다. 단순 보조 역할에 그치는 일반 마일드 하이브리드와 달리, 변속기 내부에 통합된 전기 모터가 정지 출발 및 저속 주행 시 독자적으로 차를 이끈다. 풀 하이브리드에 버금가는 전동화 경험을 제공하면서도 구조를 단순화해 가격 경쟁력과 연비를 동시에 끌어올린 것이 핵심이다.

복합 연비는 13.3km/L(도심 12.8km/L, 고속 14.0km/L)이며, 이산화탄소 배출량은 122g/km로 국내 2종 저공해차 인증을 획득해 각종 공영 주차장 할인 및 혼잡통행료 감면 혜택을 받을 수 있다.
가속 페달을 밟으면 전기 모터 특유의 기민함이 1.2리터 엔진의 초반 터보랙을 깔끔하게 지워낸다. 특히 정체 구간이 잦은 도심에서는 전체 주행 시간의 약 50%를 엔진 개입 없이 전기로만 주행할 수 있어 승차감이 무척 매끄럽고 조용하다. 가속과 제동 시 이질감이나 울컥거림도 듀얼 클러치 변속기로 부드럽게 다듬어냈다.

푸조 특유의 더블 D-컷 스티어링 휠이 주는 조향 감각은 여전히 훌륭하다. 덩치가 커졌음에도 코너를 돌아나갈 때 궤적을 꽤나 날카롭게 추종한다. 승차감은 가족을 배려해 탄탄함 속에서도 방지턱을 넘을 때의 불쾌한 충격을 세련되게 걸러낸다. 심리스 윈도우와 강화된 웨더스트립 덕분에 고속 주행 시 풍절음 차단 능력이 이전 세대 대비 비약적으로 상승한 것도 인상적인 부분이다. 여기에 앞좌석 AGR 인증 마사지 시트와 눈부심을 방지하는 지능형 헤드램프 시스템(GFHB)이 장거리 야간 주행의 피로를 크게 덜어준다.

푸조 올 뉴 5008 GT 스마트 하이브리드는 굉장히 흔한 중, 대형 SUV 사이에서 돋보이는 훌륭한 선택지다. 무작정 차체를 키우는 대신 한정된 공간을 2열 독립 시트와 넓은 적재 공간으로 영리하게 뽑아냈고, 세금 혜택과 저공해차 2종 혜택까지 챙길 수 있는 똑똑한 하이브리드 시스템을 얹었다. 디자인과 탄탄한 기본기, 실용성, 경제성 어느 하나 양보하고 싶지 않은 현명한 가장들을 위한 완벽한 '프렌치 패밀리 SUV'다.

푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드의 트림별 판매 가격은 알뤼르(Allure) 4814만원, GT 5499만9000원이다(개별소비세 인하 적용).

최태인 글로벌모빌리티 기자 choiti1991@g-enews.com
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